Май менен сиңирилген подшипниктер жана шар подшипниктер - өнөр жайда жана машина курууда кеңири колдонулган эки кеңири таралган подшипник түрү. Экөө тең механикалык түзүлүштөрдөгү айлануучу тетиктердин сүрүлүүсүн жана эскирүүсүн колдоо жана азайтуу үчүн колдонулганы менен, алардын түзүлүшүндө, иштөө принцибинде жана колдонулушунда айкын айырмачылыктар бар.
Алгач, май менен сиңирилген подшипниктердин мүнөздөмөлөрүн жана иштөө принцибин карап көрөлү. Май менен сиңирилген подшипник - бул сүрүлүү подшипнигинин бир түрү, ал көбүнчө ички шакекчеден, сырткы шакекчеден жана тоголок элементтерден турат. Подшипниктин ичи майлоочу май же май менен толтурулат. Подшипник айланганда, майлоочу май же май сүрүлүүнү жана эскирүүнү азайтуу үчүн майлоочу пленканы пайда кылат. Май менен сиңирилген подшипниктердин артыкчылыгы - алар чоңураак жүктөмдөргө жана соккуларга туруштук бере алат, ошондой эле эскирүүгө туруктуулугу жана жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү жакшыраак. Ошондуктан, май менен сиңирилген подшипниктер көбүнчө шамал турбиналары, конвейердик лента жетектери ж.б. сыяктуу төмөн ылдамдыктагы, жогорку моменттүү колдонмолордо колдонулат.
Шар подшипник – бул ички шакекчеден, сырткы шакекчеден, тоголок элементтерден (адатта шарлардан) жана капастан турган тоголок подшипник. Шар подшипниктери тоголок шарлар аркылуу сүрүлүүнү жана эскирүүнү азайтат, ошону менен подшипниктин айлануу эффективдүүлүгүн жана иштөө мөөнөтүн жакшыртат. Шар подшипниктеринин артыкчылыктары, алар жогорку айлануу тактыгын жана туруктуулугун камсыз кылат, сүрүлүүгө төмөн каршылык көрсөтөт жана жогорку айлануу ылдамдыгында болот. Ошондуктан, шар подшипниктери көбүнчө электр шаймандары, тиричилик техникалары ж.б. сыяктуу жогорку ылдамдыктагы, төмөнкү моменттүү колдонмолордо колдонулат.
Конструкциялык жактан алганда, май менен сиңирилген подшипниктер менен шар подшипниктеринин ортосунда да айкын айырмачылыктар бар. Май менен сиңирилген подшипниктер, адатта, ички шакекчелерден, сырткы шакекчелерден жана тоголок элементтерден турат, ал эми шар подшипниктери көбүнчө ички шакекчелерден, сырткы шакекчелерден, тоголок элементтерден (шарлардан) жана капастардан турат. Бул конструктивдик айырмачылык алардын жүк көтөрүмдүүлүгү, айлануу тактыгы жана тиешелүү ылдамдык жагынан ар кандай мүнөздөмөлөрүнө алып келет.
Мындан тышкары, май менен сиңирилген подшипниктер менен шарик подшипниктеринин ортосунда майлоо ыкмаларында айырмачылыктар бар. Май камтыган подшипниктер сүрүлүүнү жана эскирүүнү азайтуу үчүн майлоочу пленканы түзүү максатында подшипниктин ичине майлоочу май же майды толтурууну талап кылат; ал эми шарик подшипниктер тоголоктолгон шарлар аркылуу сүрүлүүнү азайтат жана адатта аз өлчөмдө гана майлоочу май же майды талап кылат.
Жалпысынан алганда, май менен сиңирилген подшипниктер менен шар подшипниктердин ортосунда түзүлүшү, иштөө принциби жана колдонулушу жагынан айкын айырмачылыктар бар. Практикалык колдонмолордо, белгилүү бир иштөө шарттарына жана талаптарына негизделген тиешелүү подшипник түрүн тандоо механикалык түзүлүштүн иштеши жана иштөө мөөнөтү үчүн абдан маанилүү. Ошондуктан, подшипниктерди долбоорлоодо жана тандоодо механикалык түзүлүштүн ар кандай жумуш шарттарында туруктуу жана ишенимдүү иштей алышын камсыз кылуу үчүн подшипниктердин түрүн жана мүнөздөмөлөрүн толук эске алуу керек.
Жазуучу: Шарон
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 8-майы