Атайын чөйрөлөрдө изоляция жана коргоо үчүн атайын талаптар бармоторлорОшондуктан, мотор келишимин түзүүдө, туура эмес иштөө шарттарынан улам мотордун бузулуп калышынын алдын алуу үчүн кардар менен моторду колдонуу чөйрөсү аныкталышы керек.
Химиялык коррозияга каршы кыймылдаткычтар үчүн изоляциялык коргоо чаралары Химиялык коррозияга каршы кыймылдаткычтар, имараттын ичинде же сыртында орнотулса да, нымдуулукка жана коррозияга каршы касиеттерге ээ болушу керек. Заманбап химиялык заводдордун жабдуулары жана жабдуулары ири масштабдуу жана ачык асман алдында болот. Үзгүлтүксүз өндүрүш дегенибиз, жабдуулар иштей баштагандан кийин, аны көп учурда узак убакыт бою тейлөө үчүн өчүрүүгө болбойт. Ошондуктан, химиялык заводдордо колдонулган кыймылдаткычтардын коргоо талаптары жогору жана алар сырткы түргө негизделиши керек. Коррозияга каршы иштөөнү андан ары жогорулатуу үчүн, конструкциялык дизайн кабыктын герметикасын күчөтүшү керек. Суу чыгуучу жер кабыкта кармалып турушу керек болгондо, ал пластик бурама менен жабылышы керек. Герметикалык кыймылдаткычтын дем алуу функциясынын негизги жолу - подшипник. Суу өткөрбөй турган капкагы жана ийри шакекчеси бар герметикалык түзүлүш натыйжалуу коргоочу ролду ойной алат. Чоң кыймылдаткычтардын подшипниктери химиялык заводдордо үзгүлтүксүз өндүрүшкө ылайыктуу болушу үчүн, токтобостон май куюу жана алмаштыруу үчүн иштелип чыгышы керек. Талап кылынат. Ачык бөлүктөрү дат баспас болоттон жана пластиктен жасалышы керек.
Герметикалык корпустун коргоосу астында химиялык коррозияга каршы моторлордун изоляциялык чаралары тропикалык моторлорго окшош каралышы мүмкүн. Жогорку чыңалуудагы моторлорду жалпы боёк же силикон резина изоляциясы менен сиңирилген эпоксиддик порошок слюда лентасынын үзгүлтүксүз изоляциясы менен изоляциялоого болот. Сырткы моторлор үчүн изоляциялык чаралар Сырткы моторлорду коргоо негизинен майда жаныбарлардын жана жамгырдын, кардын, шамалдын жана кумдун киришине жол бербөө үчүн структуралык коргоо болуп саналат. Корпустун герметикалык даражасы валдын узартылышын жана чыгуучу зымдарды иштетүүгө жараша болот. Сырткы мотордун подшипник бөлүгү суу менен байлоочу шакекче менен жабдылышы керек. Туташтыруучу куту менен машинанын негизинин ортосундагы бириктирүүчү бет кең жана жалпак болушу керек. Ортосуна герметикалык прокладка төшөлүшү керек. Кирүүчү линияда герметикалык жең болушу керек. Уч капкактын тигишинде жана көтөрүүчү көз тешигинде резина прокладкалар болушу керек. Бекитүүчү бурамаларда баштуу бурамаларды жана герметикалык шайбаларды колдонуу керек. Сырткы мотордун желдетүүсү шамалдын, кардын же бөтөн нерселердин киришине жол бербөө үчүн түзүлүштү кабыл алышы керек. Жаанды, карды жана кумду бөлүү үчүн аба өткөргүчүнө желдетүү каналдарын колдонсоңуз же тосмолорду орнотсоңуз болот. Чаңдуу жерлерге чаң чыпкаларын кошууга болот.
Тийиштүү жылуулоо материалдарын тандоодон тышкары, жылуулоо бетинде толук коргоочу катмарды түзүү үчүн туура жылуулоо процесстерин колдонуңуз. Күн нурунан коргоо үчүн, корпустун үстүнө күндөн коргоочу калканч орнотсо болот. Корпус менен түз байланышта болбоо үчүн күндөн коргоочу калканч менен корпустун ортосунда белгилүү бир аралык болушу керек. Жылуулуктун өтүшү. Акыркы жылдары муздатуу кутучалары көбүнчө статорго коюлат. Мотордо конденсациянын алдын алуу үчүн нымдуулукка туруктуу жылыткыч орнотсо болот.
Сырткы кыймылдаткычтарды тропикалык кыймылдаткычтар сыяктуу эле жылуулоого болот. Акыркы жылдары жаңы жылуулоо материалдарынын жана жаңы жылуулоо процесстеринин өнүгүшү кыймылдаткычтын оромдорунун бөлүктөрүн бүтүндөй кыймылдаткычты жабыштырбастан ишенимдүү түрдө жабыштыра алат. Көптөгөн өлкөлөр толугу менен жабык типтин ордуна коргоочу типти колдонушат. Корголгон сырткы кыймылдаткычтар жабык оромдорду колдоно алышат. Башкача айтканда, оромдор гигроскопиялык эмес изоляциялык материалдардан жана электромагниттик зымдардан жасалат. Статордун оромосу орнотулгандан кийин, тамчылатып импрегнациялоо же жалпы импрегнациялоо процесси колдонулат. Оромдор жана муундардын баары жабыштырылган, бул булгануунун алдын алып, сырткы чөйрөнүн шарттарына ыңгайлаша алат. Сырткы кыймылдаткычтар жарыкка чыдамдуу беттик боёкту колдонушу керек. Ак түс эң жакшы таасирге ээ, андан кийин күмүш ак түс келет. Сыртта колдонулган пластмассалардын жарыкка чыдамдуулугуна өзгөчө көңүл буруу керек. Төмөнкү температурада пластмассалар жана майлар морт болуп же катып калат, андыктан суукка жакшы чыдамдуу материалдарды колдонуу керек.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 29-сентябры